Szczotka węglowa to urządzenie w silniku elektrycznym, generatorze lub innym obracającym się urządzeniu, które przekazuje energię elektryczną do cewki przez komutator. Gdy szczotka węglowa ma następujące warunki, należy ją wymienić na czas:
1. Znaczne zużycie, tj. mniejsze niż 1/ oryginalnej długości/
3);
2. Poważne uszkodzenie;
3. Powierzchnia styku szczotki węglowej z pierścieniem ślizgowym jest mniejsza niż 70%.
Jeżeli szczotka węglowa odpowiadająca silnikowi nie zostanie wymieniona prawidłowo, może to doprowadzić do znacznego bicia szczotek na pierścieniu ślizgowym podczas obrotu wirnika, iskry spowodowanej przez sprężynę szczotki i niewłaściwego nacisku palca sprężyny, co doprowadzi do rozładowania przeskakującej szczotki.
O dobrej pracy szczotek świadczą m.in.: długa żywotność, brak zużycia komutatorów lub pierścieni kolektora; dobra komutacja i wydajność odbioru prądu, dzięki czemu iskra jest tłumiona w dopuszczalnym zakresie, a strata energii jest niewielka; nie przegrzewa się, hałas jest niski, montaż jest niezawodny i nie ulega uszkodzeniu.
W tym samym silniku, w zasadzie, należy stosować ten sam typ szczotki. Jednak w przypadku dużych i średnich silników ze szczególnie trudną indywidualną komutacją, można stosować szczotki podwójne, a szczotki o dobrych właściwościach smarnych stosuje się po stronie wsuwanej, a szczotki o silnych właściwościach tłumienia iskier stosuje się po stronie wysuwanej, aby poprawić działanie szczotek.
W jakim stopniu szczotki węglowe ulegają zużyciu i wymagają wymiany?
Dlatego też, gdy szczotka węglowa zużyje się do pewnego stopnia, należy ją wymienić, aby zapewnić normalną pracę silnika lub generatora.
